県内企業の取組等
導入の経緯・経営者の思い
【働きやすい職場づくりで運送業界の社会的地位向上】
労働集約型の仕事である運送業は、ドライバーに休みを取らせにくく、他の業界に比べ 男性育休が普及していません。また、労働力不足が課題であり、人材確保のためには ドライバーにとって働きやすい職場づくりが重要です。食品や工業部品など段取りが 異なる貨物の運送を複数経験させ、代理可能人員を増やすことによって休みやすくし、 企業理念にも通じる「働く人の幸せ」と運送業界の社会的地位向上を目指しています。
取組内容
月1回発行する社内新聞で自社の男性育休に関する取組を周知しました。ドライバーの出発、帰社時に上司と 行う1対1の点呼で、育休取得に関する情報共有・収集を 行 っており、言い出しやすい雰囲気づくりも心掛けています。
[社内新聞で男性育休の取組を周知]
[出発、帰社時 の点呼で情報共有・収集]
[育休取得を言い出しやすい雰囲気づくり]
取組の効果
【育休を契機にドライバーの多能工化推進】
【従業員と家族に好評】
【社風が中途採用募集のPRポイントに】
業務代替者も特性の異なる荷物を代理で運べるように、従業員の多能工化を進めています。また、人を大事にする社風が従業員とその家族に好印象を持たれており、中途採用のPRポイントになっています。
今後取り組みたいこと
ドライバーは労働時間が収入に直結するため、休みたがらない人が多いですが、物流の2024年問題に対応するため、長時間労働の解消に取り組んでいます。育休や有給の取得を推進するとともに、未消化有給の賞与での補填など、ドライバーの魅力向上のための取組を行っています。
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